Os sistemas de ar condicionado do carro dependem de vários componentes, incluindo refrigerante. A capacidade dessa substância de aquecer e resfriar rapidamente ajuda o sistema de ar condicionado a retirar o calor e a umidade do ar, enviando o ar mais frio resultante através das aberturas de ventilação da cabine.
Uma compreensão básica de como o refrigerante resfria seu veículo, o que pode dar errado com ele e como resolver problemas de refrigerante pode ajudá-lo a manter seu sistema de ar condicionado em ótimas condições. Aqui estão alguns conceitos-chave para absorver.
Como funciona o refrigerante
O refrigerante assume uma forma gasosa à temperatura ambiente, mas também pode se tornar um líquido nas condições certas. O gás entra no compressor de um sistema AC, que o pressuriza e superaquece. O condensador então transporta o calor, transformando o refrigerante em um líquido.
Em seguida, o refrigerante líquido passa por um processo chamado expansão flash que faz com que sua temperatura desça rapidamente. O líquido super-resfriado passa pelo evaporador, resfriando o ar dentro dele, enquanto um ventilador sopra o ar resfriado para dentro da cabine. O refrigerante então repete este ciclo para manter o veículo frio.
Como o refrigerante mudou
Carros construídos antes de 1994 usavam um refrigerante conhecido como R12 em seus sistemas de ar condicionado. As montadoras pararam de usar o R12 por preocupações ambientais. Você ainda pode receber uma recarga de R12 de um técnico certificado ou pode modificar seu sistema para aceitar a substituição do R12, R134a.
A maioria dos carros na estrada hoje, e todos os carros feitos depois de 1994, incorporam o 134a em seus sistemas de ar condicionado. Esse refrigerante causa muito menos impacto na camada de ozônio do que o R12, e os carros exigem menos desse tipo de refrigerante para resfriar seus sistemas de ar condicionado.
Algumas montadoras adotaram o mais novo tipo de refrigerante, R1234yf, para seus modelos atuais, com o objetivo de colocá-lo em todos os carros novos até 2021 . O R1234yf produz ainda menos gases de efeito estufa do que o R134a.
Como o refrigerante falha
Quando o ar condicionado parar de soprar uma quantidade adequada de ar frio, você pode estar com pouco refrigerante. Quando o nível de refrigerante em um carro moderno cai muito baixo, o sistema desativa automaticamente. Esse desligamento automático evita danos caros ao compressor, mas também desativa a capacidade de resfriamento do sistema.
As montadoras projetam refrigerantes para trabalhar dentro de um sistema fechado. Embora nenhum refrigerante deva escapar do sistema em circunstâncias normais, no entanto, vazamentos podem se desenvolver em vários pontos, desde mangueiras e conectores conectados até a própria unidade do compressor.
Em alguns casos, o refrigerante não resfria devido a alguma outra falha mecânica no sistema. Se qualquer parte do sistema apresentar defeito, incluindo o compressor, condensador, válvula de expansão, evaporador ou ventilador, você poderá perder a energia do ar condicionado. Os sensores que operam essas peças também podem falhar.
Como a manutenção e os reparos podem manter seu refrigerante funcionando
Se as saídas de ar soprarem apenas ar quente, pare de usar o ar condicionado (para evitar qualquer dano ao compressor) e não use o sistema novamente até que o problema seja resolvido. Seu técnico de automóveis precisa verificar o sistema para identificar a origem de qualquer vazamento de refrigerante ou outra falha operacional.
Depois de resolver a causa do baixo nível de refrigerante em seu ar condicionado, você pode recarregar o refrigerante. Seu técnico removerá todo o refrigerante antigo antes de adicionar refrigerante novo. Ao contrário de alguns procedimentos do tipo “faça você mesmo”, essa tarefa potencialmente perigosa sempre exige um profissional certificado.
As inspeções de manutenção periódicas podem detectar um vazamento de refrigerante ou outro problema no ar condicionado antes que cause danos sérios. Siga as recomendações do manual do proprietário sobre verificações de serviço e procedimentos de manutenção para manter seu sistema de CA em perfeitas condições de funcionamento.
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